Bootskauf
Wenn Sie ein Boot kaufen oder verkaufen möchten, sollten Sie bestimmte Dinge beachten. Unter anderem ist ein ordentlicher Kaufvertrag unerlässlich – ansonsten kann es böse Überraschungen geben.
Kaufvertrag für ein Boot
Der Kaufvertrag ist wichtig, um späteren Problemen nach der Anschaffung bzw. dem Verkauf aus dem Weg zu gehen. Bestehen Sie immer auf den Vertrag, auch wenn Sie ein Boot kaufen möchten und einfach daran denken, dem Verkäufer die Summe bar zu übergeben. Der Vertrag schützt Sie bei vorläufig nicht sichtbaren Mängeln. Wenn Sie das Boot verkaufen, sichern Sie sich durch den Kaufvertrag hinreichend ab. Es gehören in diesen Vertrag alle wesentlichen Daten zum Boot, darunter:
- Kontaktdaten von Verkäufer und Käufer
- Boot mit/ohne Trailer
- Hersteller
- Modell
- Rumpf- und Motornummer
- Kennzeichnung des Bootes
- Inventarliste mit Ausstattung und Zubehör
- Trailer-Daten
- Maße und Gewicht
- Motorart und -leistung
- Kaufpreis
- Datum von Besichtigung und Probefahrt
Einen Mustervertrag als PDF Version bekommen Sie unter der Adresse: www.kaufvertrag-boot.de
Die Daten können Sie online bequem ausfüllen und den Vertrag danach beliebig oft ausdrucken oder als PDF speichern.
Vergessen Sie nicht die Übergabe aller Dokumente zum Boot.
Boot kaufen: Wie möchten Sie es nutzen?
Die Nutzung des Bootes wird vor der Kaufentscheidung oft vernachlässigt. Doch es ist für Sie wichtig, dass Sie sich diese Frage im Vorfeld beantworten. Möchten Sie mit der ganzen Familie und Freunden unterwegs sein? Dann benötigt Ihr Boot ausreichend Platz. Für längere Wasserwanderungen sind weitere Ausstattungsmerkmale wichtig, darunter ein WC, eine Nasszelle, Schlafplätze, eine Kochnische und die Möglichkeit, sich in einem Salon aufzuhalten. Auch die geplanten Wasserwege spielen für die Kaufentscheidung eine wichtige Rolle. Nach ihnen richtet sich die erforderliche Rumpfbauweise und damit die Wasserverdrängung des Bootes. Ein gleitender Rumpf sorgt für viel Fahrspaß bei schneller Gleitfahrt, doch für die gemächliche Wasserwanderung in deutschen Flüssen und Seen eignet sich ein Rumpf mit Verdränger-Eigenschaften besser. Diese beiden Bauformen unterscheiden sich ebenfalls durch den inneren Schiffsraum. In Verdrängern ist das Platzangebot meistens größer, weil ihr Motor nicht so groß wie bei Gleitern dimensioniert ist.
Der Trailer zum Boot
Es gibt viele Anbieter, die einen Trailer zusammen mit dem Boot verkaufen. Dieses Angebot lohnt sich für Käufer ganz sicher, denn Boot und Trailer passen zusammen, der gebrauchte Trailer ist oft zu einem günstigen Preis erhältlich. Jedoch müssen Sie diesen beim Kauf ebenso wie das Boot einem umfangreichen Check unterziehen. Er unterliegt wie jedes Straßenfahrzeug den TÜV-Bestimmungen. Ausnahmen gibt es bei Hafentrailern, die aber nur auf einem privaten Gelände für sehr kurze Transporte – vom Bootshaus zum Kai und zurück – genutzt werden dürfen. Sollten Sie sich für ein schweres Boots-Trailer-Gespann entscheiden, ist auf die maximal zulässige Belastung Ihrer Zugmaschine zu achten.
Boot mit Eignergemeinschaft anschaffen
Viele Käufer entscheiden sich bei hochpreisigen Motorjachten für eine Eignergemeinschaft. Die Eigner teilen sich die Anschaffungskosten und den Unterhalt, dementsprechend nutzen sie abwechselnd das Boot. Hierfür kann es unterschiedlichste Regelungen geben, die unter anderem die Schadensregulierung beinhalten müssen, wenn einem der Eigner ein nicht versicherbarer Schaden widerfährt. Auch mögliche Zahlungsschwierigkeiten eines Eigners und das Ausscheiden – auch durch Tod – müssen geregelt werden.
Weitere Fragen zum Boot
Weitere Fragen sind, wo Sie das Boot fahren und wie Sie es im Winter unterbringen. Es gibt in Deutschland über 1.000 Jachthäfen, Motorboot-Clubs und Marinas mit Liegeplätzen, die alle unterschiedlich ausgestattet sind. Für den Winter benötigen Sie einen Liegeplatz, den Sie auch in einem Jachthafen mieten können. Ein trailerbares Boot können Sie in Ihrer Garage unterbringen. Lassen Sie idealerweise Ihr Boot samt Motor von einer Fachfirma winterfest machen. Passende Angebote zum Kauf finden Sie bei uns und auf Bootsmessen etwa in Berlin oder Düsseldorf. Sollten Sie ein etwas älteres Boot (Alter ab 10 Jahre) anschaffen, müssen Sie schon mit gelegentlichen Reparaturen rechnen. Noch ältere Boote können vor allem dann stärker verschlissen sein, wenn sie wenig genutzt wurden.